12月11日，在嘉兴快速路土建5标项目全体参建人员的共同努力下，项目最后一榀箱梁顺利浇筑完成。至此，嘉兴快速路土建5标项目748榀箱梁全部预制完成。
嘉兴快速路土建5标项目所承担的748榀箱梁任务，箱梁长度为25米-40米不等的六种型号，其中200多榀为斜交箱梁，角度为85度-95度不等，加之现场受高压线拆改影响，项目梁场从组织协调和技术生产等角度都面临极大的考验。
作为工程推进的关键性控制节点，自去年8月启动首件箱梁浇筑开始，项目部根据总体生产任务倒排工期，以创新型的建设理念、标准化的管理体系、环保型的施工举措、数字化的技术投入，不断满足工程进度和质量标准的要求，并提前谋划超长梅雨季、台风、夜间施工等不利因素影响，采取有效措施，优化资源配置，完善工序衔接，合理安排生产，多措并举保障箱梁生产质量，加快箱梁生产速度。
据了解，嘉兴快速路土建5标项目梁场共设置2条生产线，配备各种规格型号的模板6套、台座30个，项目通过在传统可移动钢筋加工棚的基础上，两侧安装电机，给钢筋加工棚装上自动化“双翼”，实现加工棚运行自动化；自行研究设计钢绞线穿束一体化装置和智能张拉装置支架，解决了人工进行穿束占地面积广、下料误差大、资源浪费、施工周期较长的问题；采用智能张拉压浆系统，对预应力关键工序张拉质量进行实时跟踪监测；利用二维码图像技术，公示预制梁的型号、浇筑及张拉时间、混凝土强度等级等数据信息；采用全自动喷淋养生系统，达到了梁体养护“全覆盖、全自动、无人值守、无死角” 的效果。
同时，项目部还始终把提高参建各方人员的品质工程意识作为项目建设出发点和落脚点，大力弘扬工匠精神，广泛宣传，积极推动全员参与技术创新，通过课题研究，充分挖掘员工创新能力，先后解决预制件张拉、预制梁台座通用性、箱梁外观质量等难题，获得国家级专利2项；在箱梁浇筑中创新性使用自密实混凝土，解决了由于箱梁钢筋密实，振捣难度大带来的蜂窝麻面以及漏振的质量通病；广泛开展QC课题，《提高自密实混凝土预制梁外观合格率》成果荣获浙江省优秀QC一等奖荣誉，QC全国二等奖荣誉。
此次箱梁预制圆满完成，标志着嘉兴快速路土建5标项目又一关键性控制节点的顺利完工，为圆满完成年度生产目标任务提供了有力保障，吹响了项目“双百攻坚”专项行动冲锋号。（嘉兴快速路土建5标项目 付晓健）
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