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1月11日，随着一台架梁机将最后一片预制箱梁平稳的的架设在新河大桥上，标志着淮安348省道项目预制箱梁及预制板梁架设全部完成。
淮安348省道是江苏省新建的一条贯穿江苏省中北部地区、呈东西向的一级干线公路，项目全长36.537公里，18座桥梁，其中包括三座大桥，预制箱梁合计432片，跨京杭运河特大桥208片预制箱梁、跨京沪高速大桥192片预制箱梁、新河大桥32片预制箱梁；中小桥15座，共计336片预制板梁，分别由梁场及小构预制场预制完成。
为了保证箱梁及板梁安全顺利架设完成，项目提前准备，优化资源配置，制定专项施工方案，开展安全技术交底，在人员培训、设备使用、安全防护等方面详细部署。在架设过程中，认真落实施工方案，严格按照操作规程运作，落实工程首件制，坚持质量第一的价值导向，狠抓“334”工程建设，高标准要求，从试验、测量、技术、现场管理入手，全面落实工艺工序流程标准化首件专辑要求，通过解决技术难题，加强施工组织，协调路政、交警、保通各方，全面推进信息化、精细化、标准化的管理，在工期紧、任务重、交通管制时间短的情况下，克服了跨航道、跨高速、运梁线路长等施工困难，顺利完成全部桥梁的架设任务。
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徐州新元大道项目首跨箱梁架设完成
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