5月16日晚，随着最后一片长16米、重10.99吨的空心板在两辆汽车吊的平稳吊运下精确落位，岚罗项目主线梁板全部架设完毕，标志着项目主线全部贯通。
岚山至罗庄高速公路是岚山至菏泽公路的重要一段，是山东省“八纵四横一环八连”高速公路网中“一环”的组成部分，也是山东省“四纵三横”综合运输通道中菏兖日通道的重要组成部分。岚罗项目主线全长26.1公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里/小时。主要包含路基、桥涵等工程，其中主线桥梁共33座，总长1762.38米，共有预制梁板1295片。
此次架设空心板位于莒南县洙边镇的汽车通道，此桥梁为两孔，斜度135度，每孔由20片空心板组成。桥梁铺架是整个工程施工中的控制性关键工程，在梁板铺架前，由于不同桥梁存在地质及地形差异，下部施工难度较大，为确保最后一批预制箱梁顺利架设，项目以标准化体系为引领，以“六比六创”专项劳动竞赛为抓手，优化施工方案，强化施工组织，合理进行资源配置，多次组织召开专题会议，确定专项施工方案，将工作责任和内容细化到人，实行“定岗、定人、定责、定内容、定标准、定奖惩”的管理机制。施工前对现场施工人员进行安全、质量技术交底，严格按照技术规范及要求精细架设。在梁板运输和架设过程中，项目部克服了运梁线路复杂、地质复杂等因素，在参建职工的共同努力下，将最后一批预制空心板全部顺利吊装到位，实现了主线全部贯通。
岚罗项目全线贯通，极大鼓舞了参建职工士气，项目将以劳动竞赛为契机，抓重点、攻难点、抢节点，全力冲刺年度通车目标。（岚罗项目 刘国安、班利峰、孟繁贵）
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