1月20日，沿印松第十项目部九江枢纽互通G匝道大桥首联现浇箱梁顺利浇筑完成。
贵州铜仁沿河经印江（木黄）至松桃高速公路为铜仁市规划建设的一条高速公路加密网，连接沿线重点景区、矿产地以及重要乡镇（街道)，是黔东北和湘西地区黄金旅游重要通道。沿印松第十项目部位于贵州省铜仁市松桃县九江街道，线路总长9.47km，设计标准为双向四车道高速公路，设计时速80km/h，路基宽度24.5米。主要控制性工程为大莫子夹右线特大桥和九江枢纽。九江枢纽互通式立交位于九江乡腊溪村附近，是贵州沿印松高速公路施工难度极大的一座节点性工程，整体线路布设与松铜高速成十字交叉，满足沿印松高速与松桐高速之间的交通流转换功能，共设计有8条匝道，主线桥梁1座，匝道桥梁14座，桥梁结构形式众多，上部结构分别为预制T梁、现浇箱梁、钢混组合梁。
为保障首联现浇箱梁顺利浇筑，沿印松第十项目部多次组织开展专家评审会，不断完善现浇箱梁施工方案。施工前，项目部多次召开专题会议，对安全、质量、生产、技术等进行了全面交底，同时项目部对支架安装预压、钢筋加工、模板验收、混凝土配合比试验等环节进行严格管控，及时总结提升。首联现浇箱梁施工前后，项目负责人靠前指挥、掌控全局，技术人员规范操作，安全人员紧盯现场，排查安全隐患，每位建设者各司其职，确保了节点目标顺利完成。 （沿印松第十项目部 杨霞、陈本培）
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